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地鐵安全疏散平臺采用復合材料的重要性

　　通過對復合材料進行改性(調整樹脂的分子結構及材料組成 )，使材料具有良好的防火性能、耐高溫性能及抗電化腐蝕性能,成為高性能的熱固性復合材料。在地鐵的地下工程中采用該類材料可從本質上改變地鐵火災狀態下的疏散逃生模式，對提高逃生通道的使用壽命及安全性都具有重要的作用。

　　1、有效地解決逃生通道的腐蝕問題

　　地鐵逃生隧道潮濕環境和采用走行軌回流的工況使隧道內的金屬支架和構件非常容易腐蝕，當這種腐蝕情況不斷惡化會成為影響地鐵運營安全的一個隱患。酚醛復合材料是一種耐腐蝕的絕緣材料,用它制造各類支架和構件能有效地解決腐蝕問題,降低運營成本。

　　2、有效地實現絕緣安裝，防止腐蝕

　　按照《地鐵雜散電流防護設計規范》的規定，為了有效地防止地鐵隧道結構鋼筋在雜散電流的作用下發生腐蝕，結構鋼筋和鋼軌與地之間有足夠的絕緣電阻。然而，出于對人身和設備的安全考慮，設計規范又規定各類金屬支架和構件須接地。工程實踐證明，能同時滿足上述兩項要求的方法就是采用絕緣法來安裝隧道內的全部金屬支架和構件。

　　然而，絕緣安裝不僅造價高 、而且在大規模施工安裝中絕緣套的破損是難以避免的。因此，“絕緣法安裝 ”這一防護雜散電流的措施在實際工程中效果不能保證，迄今為止基本上未被采用。而采用高分子復合材料制造的各類支架和構件，由于它所具有的良好絕緣性能，實質上已有效實現了絕緣安裝 。